奶头被一边吃一边揉

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    28日上午,滬昆高鐵最后一段貴陽至昆明開通運營,在我國大西南與東部沿海之間畫下濃墨重彩的“一橫”。滬昆高鐵的全線開通,標志著早期規劃的“四縱四橫”高鐵干線網基本成型。

    中國鐵路總公司有關負責人介紹,滬昆高鐵是“四縱四橫”中最長的“一橫”,是我國東西向最長鐵路客運專線,途經6省市,全長2252公里。其中上海至杭州段于2010年10月26日開通,杭州至長沙段于2014年12月10日開通,長沙至貴陽段于2015年6月18日開通。

    滬昆高鐵貴陽至昆明段全長463公里,設10個車站,初期運營時速300公里。開通初期,將安排開行貴陽北至昆明南間G字頭動車組列車11對。2017年1月5日后,將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。屆時,昆明到各大城市旅行時間將大幅縮短。如昆明到北京由原來的約33小時縮短至約12小時,到上海由原來的約34小時縮短至約11小時,到深圳由原來的約29小時縮短至約7小時。

    同日,云南至廣西鐵路昆明至百色段開通運營,標志著南寧至昆明和昆明至廣州快速鐵路通道全線開通運營。目前,全國鐵路運營里程已達12萬公里以上,其中高速鐵路超過2萬公里,西部地區鐵路超過5萬公里。

    鐵總有關負責人表示,兩條新線的開通運營,將大大縮短我國西南地區與華南、華東和中南地區的時空距離,使我國高速鐵路的網絡效應進一步顯現,將極大改善區域交通條件,促進區域經濟社會發展。對支撐“一帶一路”、長江經濟帶、西部大開發等國家戰略,推動區域協調發展具有重要意義。


    活動現場,宏信設備的企業代表——遠東建設總經理王佳音先生上臺致辭時表示:“一直以來,吉尼都是我們非常信任的合作伙伴。在數年的合作過程中,吉尼一直為我們提供高品質的高空作業平臺設備和全方位的售后服務。非常高興能夠見證今天吉尼與宏信的合作開啟了新華章,我為吉尼與宏信能夠繼續合作感到由衷的欣慰!

    特雷克斯高空作業平臺事業部總裁Matt Fearon先生致辭時表示:”首先由衷地感謝宏信對于吉尼長久以來的信任,近4年的合作經驗,也讓吉尼更具信心,與宏信設備共同發展、合作共贏。吉尼將繼續保持行業領先的地位,為兩方合作以及高空作業平臺領域全行業的發展做出不懈努力!

    本次宏信-吉尼攜手突破3000臺高空作業平臺慶典儀式的圓滿結束,標志著吉尼與宏信設備雙方合作的又一次飛躍。吉尼將繼續積極聆聽客戶需求,堅持用高品質的設備和全方位的服務,為客戶提供超高的投資回報率和獨一無二的品牌價值。


    轉自中國起重機械網


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